Betrouwbaar in continu gebruik

Het bedrijf ROFA werd opgericht in 1967 in Kolbermoor bij Rosenheim in Beieren. Door de jaren heen ontwikkelde het zich tot een wereldspeler, met nu meer dan 1.100 medewerkers, 13 vestigingen en een jaaromzet van ruim 380 miljoen euro. Tot het portofolio behoren, behalve elektrische hangbaansystemen voor de productie van personenauto’s en bedrijfsvoertuigen, ook besturingssystemen, opslagtechniek en automatisch geleide voertuigen (AGV).

De elektrische hangbaansystemen van ROFA transporteren componenten op een railsysteem en vinden hun toepassing bij de interne materiaalstroom in de productie van personenauto’s en bedrijfsvoertuigen. De rail wordt met beugels aan het plafond opgehangen. Daardoor is het vloeroppervlak onder de rail beschikbaar als werk- en productieruimte. De zwaarlastwielen worden ingezet in een drieploegenstelsel en dit onder hoge belasting. Vooral bij de productie van auto’s worden 24 uur per dag hoge eisen gesteld aan aan de systemen en componenten van ROFA. Standaardcomponenten zijn hier vaak ontoereikend. De tot nu toe gebruikte wielen waren dan ook niet bestand tegen de continue belasting en vertoonden snelle slijtage. Daarom zochten de verantwoordelijken bij ROFA naar een robuuster alternatief.

Een geschikte partner werd snel gevonden: Blickle levert als jarenlang wielen aan ROFA voor andere afdelingen van het bedrijf en krijgt hiervoor zeer goede referenties. In nauwe samenwerking met ROFA ontwikkelden de Blickle specialisten uit Rosenfeld een speciale oplossing met het wiel GB 250x90/40. “Wij hebben aan onze klant verscheidene kwaliteiten van loopvlak ter beschikking gesteld. Deze werden uitvoerig en in realistische omstandigheden in een installatie van een autoconstructeur getest”, zo beschrijft Thomas Zimmer, hoofd zwaarlastwielen bij Blickle. Vanwege het extreme gebruik heeft het Rosenfeld-team de loopvlakgeometrie meermaals geoptimaliseerd, tot uiteindelijk de geschikte oplossing uit de bus kwam.

De zwaarlastwielen van Blickle bezitten in vergelijking tot standaardtypes een dikker loopvlak van Besthane, het resistente polyurethaan van Blickle. Op die manier worden oneffenheden bij de railverbinding optimaal geabsorbeerd. Het loopvlak bestaat uit een speciale uitvoering met een hardheid van 96 Shore A om de stijfheid van de componenten en het draagvermogen te verhogen. Daardoor is het ook geschikt voor zware toepassingen tot twaalf ton. Bovendien hebben de polyurethaan wielen een nog lagere rolweerstand. Blickle gebruikt bovendien tweerijige hoekcontactkogellagers van hoge kwaliteit. Deze kunnen hoge wielbelastingen probleemloos aan.

ROFA is met de speciale oplossing van Blickle uiterst tevreden. De zware carrosserieën en andere onderdelen worden de klok rond betrouwbaar getransporteerd. De wielen zijn hydrolysebestendig en dus beschermd tegen roest. ROFA heeft ook een economisch voordeel door te kiezen voor Blickle: De speciale oplossing werkt onderhoudsvrij.